33 de copas: la Autopista será Autovía

La ruta 33 no será autopista sino autovía, y su construcción llevará 15 años.
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El secretario de Obras Públicas de la municipalidad de Venado Tuerto, Pablo Rada, mantuvo el viernes último en Rosario una reunión con autoridades del ministerio de Transporte y Obras Públicas provincial; el gerente de la empresa Helport, adjudicataria de las obras de la Autopista 33 (tramo AO12-acceso a San Eduardo) y representantes de poblaciones afectadas por la traza. De esa reunión surgieron novedades poco alentadoras, ya que entre otras cosas se supo que el obrador se instalaría en Pérez y no en Venado; que la autopista sería autovía y que según la empresa, la construcción demorará 15 años.

«Según nos manifestaron de Helport, la obra acordada es una autovía. En este punto debemos aclarar que una autopista, como era el proyecto original, tiene sus accesos controlados y los ingresos no son al mismo nivel, sino a través de puentes y colectoras. En tanto que en una autovía los cruces son a nivel, con sistema de rotonda», explicó el secretario de Obras Públicas venadense. Helport, junto con Panedile, Eleprint y Copasa, se harán cargo de la construcción de la autovía desde el acceso a por ruta 33 a San Eduardo, hasta la A012 en Rosario. En tanto, el tramo Rufino-San Eduardo está a cargo de la UTE Supercemento-José Cartellone Construcciones, que manifestó que está a la espera de los certificados y emisión de pago desde Vialidad Nacional para empezar los trabajos, informó Rada. La autovía no requiere de la construcción de otro carril, o sea que en el actual trazado se ensancharán las banquinas.

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