Firmas por tren a Rosario

Eggimann impulsa acciones para el retorno del tren de pasajeros Rufino-Rosario.
JULIOOOO

Junto a los concejales Mauro Marcos y Daniel Bellizza, el diputado provincial Julio Eggimann explicó en Rufino su iniciativa para el retorno del servicio ferroviario de pasajeros en el sur de Santa Fe. Tal como lo adelantó La Tribuna del Sur hace una semana, Eggimann reclama que se ponga en marcha la Unidad Especial de Gestión Ferroviaria que la provincia creó en 2012. Y señala que la oportunidad se presenta ahora, cuando en Rosario se está debatiendo el proyecto de llevar los trenes de pasajeros al Gran Rosario y localidades vecinas como Casilda y Villa Constitución. «La propuesta es que eso se extienda hacia el sur provincial», subrayó el legislador durante su visita a Rufino. (foto FM Sol-canal 8)

Además de presentar un proyecto en la cámara de diutados, Eggimann adelantó que se lanzará una colecta de firmas para respaldar el retorno del tren de pasajeros Rufino-Rosario. Esas firmas podrán implementarse a través de internet y también con el sistema tradicional, y el detalle de como y cuando se lanzará la junta de firmas será informado «a través de los concejales que me acompañan», dijo el diputado. Eggimann destacó la importancia del respaldo popular que reciba el proyecto, «no es una utopía, es factible, en Melincué ya hay 200 mil durmientes para reparar las vías», afirmó. Y evaluó que es posible la implementación de variantes desde la provincia para materializar el proyecto, entre ellas el sistema de Participación Público Privada y el trabajo conjunto entre provincia y nación. Ya que es necesaria una inversión importante para poner en condiciones las vías, permitiendo que los trenes de pasajeros puedan circular a 80 kilómetros por hora. Hoy en las vías del sur santafesino, circulan trenes de carga que no pueden hacerlo a más de 40 kms. por hora.

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